Lednový endurance - Sportveranstaltungen

Michal Hurdes

Za náš tým Squadramoravia - my jsme byli spokojeni. Pravdou je, že je třeba trochu zapracovat na organizaci, a hlídání tratě, a hlavně na jasně daných pravidlech předjíždění. Lidi jako my co jezdí častěji na kárách, tak prostě pravidlo rychlejšího respektujeme. Dvakrát třikrát ťukně do soupeře - do mě na rovince, a já ti ukážu kudy máš předjet a neřeším to. Je snad jasné a logické, že klučina, který má o 40 kg míň než já a ke všemu má najetou trať, tak bude rychlejší než já, který vážím sto kilo, a prostě ta kára semnou nejede, tak budu prostě o deset kol ze dvouset pozadu a co? . Je to jen a pouze sport a hlavně zábava. Vymlouvat se na to že měl někdo rychlejší či pomalejší káru? Nesmysl!!! Do příště - hodit čísla do neprůhledného pytle třeba do obalu helmy, a tahat to bude prostě jeden člověk z nás a je jedno z kterého týmu. na papíře bude seznam, a k tomu se postupně přidělí vylosované čísla . Nikdo nebude nic namítat že si někdo vybral lepší či horší káru. A měla by se zavést hlavně penalizace pokud bude někdo opravdu dělat bordel na trati. Ti rychlejší nechť se zamyslí nad svým chováním co se týče blokací a křížení tratě či brždění o soupeře ( neviděl jsem ale slyšel jsem z více stran) a ti pomalejší prostě budou ukočírovat své ego a prostě uhýbat rychlejším po druhém či třetím ťuknutí.

Vor 9 years

Anzeigen 4 Kommentare

Jana Baierová

Rychlejsi a pomalejsi kary tam jsou a to vime vsichni, kteri tam nebyli poprve. To neni vymluva, ale fakt! Ale pal to pes! Co se tyce organizace, bylo by vhodne pred zavodem doplnit benzin. Je hamba brat penize za cely zavod, kdyz kvuli chybe, ktera je na strane poradatele, nebylo mozne zavod dokoncit!

tak jestli tam jsou , tak do příště jsem navrhl jiné řešení losování... váš tým už tam třeba nebude , nicméně dalším to bude vyhovovat. Samozřejmě pokud má někdo tak zlomený charakter, že ho těší bedna za jízdu v rychlejší káře .. to už nechám na druhých . Za mě je to hodně o váze šoféra, najeté trati, jízdním stylu.... pokud se příště bude losovat tak jak navrhuji, vyhneme se zbytečnému obviňování že ten či ten je rychlejší.

Neresme stale rychlejsi kary. I na pomalejsi se to da dojet, kazdopadne to chce plnou nadrz benzinu, ktera tam nebyla ze ano?! A reseni? Zadne. Proste jsme byli nuceni ukoncit zavod, bez omluvy. Pri minulem zavode jsme byli zase drzeni o pul minuty dele v depu, nez mame, takze misto 2.mista jsme skoncili na 4.Tyhle veci by si meli vyresit organizatori, nez zacne zavod a nasledne je resit. S touto organizaci spise zakazniky odradite, nez prilakate!

Jakub Kostelnak

tak co se včerejšího závodu týče nemám slov. to nemělo se závodem nic společného! nehledal bych chybu u pořadatele, to že se začalo pozdě byla chyba lidí kteří nebyli zaregistrování na sws! V propozicích je jasně napsané registrace na sws! že jsou tady narážky že jsme si vylosovoli protekčí káru je usměvné, jestli se někomu zdá že kára 33 je top tak at mi naní předvede top čas. už to že s károu 33 startuju ze 7 místa mi nepříjde protekce! rozdíly v kárach jsou vždycky a vždycky budou! nikdy nemužou být stejné! mezi 10 kárama je rozdíl max 0,5 sekundy! 80% problému je mezi volantem a pedálem! 10 % váha a 10 % kára! A největší problém je u lidí kteří neznají pravidla! když někoho dojedu o kolo nebo více kol je povinný mě okamžitě pustit a ne se mnou bojovat! bojujou jezdci kteří jsou ve stejném kole závodu a ne o několik kol pozadu, to potom nemá se závodem nic společného! A že někdo neunese že bojuje o poslední příčku a vulgárně nadává a uráží ostatní včetně personálu je smutné. takoví lidi by se neměli učastnit kolektivních sportu. Takže sportu zdar!